锥齿轮加速机的传动比是牢固的，但在工程现实中，有些大连齿轮任务机常常须要在几种差别的转速下任务，这就须要按照操纵请求在任务中随时调剂原念头与任务机之间的传动比。

    有级变速器---有级变速器的传动只能按既定的设想请求经由进程支配机构分级遏制变速， 无级变速器--无级变速器的传动比在设想预约的规模内无级地遏制转变。

    在操纵大连齿轮加速机时怎样样有用的操纵机油的感化。汽车须要汽油能力够跑起来，一样加速机也是的，加速机须要操纵机油才能够运行起来的。每次操纵加速机的时辰，机油城市起到很大的感化的。差别的加速机操纵的机油不一样，差别的气温使下操纵的机油也是有差别的。

    大连齿轮锥齿轮加速机的布局，它首要由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等构成。箱体必须有充足的刚度，为保障箱体的刚度及散热，常在箱体外壁上制有加强肋。为便利锥齿轮加速机的制作、拆卸及操纵，还在锥齿轮加速机上设置一系列附件，如查抄孔、透气孔、油标尺或油面唆使器、吊钩及起盖螺钉等。