大连齿轮是各类轿车策念头中遍及应用的烧结粉末冶金整机,颠末一次成形和精整手艺,不须要别的后处置手艺,可以或许完全达到规范精度要求,特别是齿形精度. 烧结粉末冶金齿轮在全数粉末冶金整机中难以零丁计较，但不管是按份量仍是按整机数目，烧结粉末冶金齿轮在轿车、摩托车中所占的份额都远弘远干别的范畴中的粉末冶金整机。大连齿轮加工场家为您科普齿轮加工公用术语。

轮齿（齿）──大连齿轮上的每个用于啮合的突出局部。普通说来，这些突出局部呈辐射状摆列。配对齿轮上轮齿相互打仗，致使齿轮的延续啮合运行。

齿槽──大连齿轮上两相邻轮齿之间的空间。

端面──在大连圆柱齿轮或圆柱蜗杆上垂直于齿轮或蜗杆轴线的立体。

法面──在大连齿轮上，法面指的是垂直于轮齿齿线的立体。

齿顶圆──大连齿顶端地点的圆。

齿根圆──槽底地点的圆。

基圆──构成渐开线的产生线在其上作纯转动的圆。

分度圆──在端面内计较齿轮多少尺寸的基准圆，对直齿轮，在分度圆上模数和压力角均为规范值。

齿面──轮齿上位于齿顶圆柱面和齿根圆柱面之间的侧外表。

齿廓──齿面被一指定曲面（对圆柱齿轮是立体）所截的截线。

齿线──齿面与分度圆柱面的交线。

端面齿距pt──相邻两齿同侧端面齿廓之间的分度圆弧长。

大连齿轮加工罕见方式--成形法。这类铣齿方式属于成形法。铣制时，工件装置在铣床的分度头上，用必然模数的盘状（或指状）铣刀对齿轮齿间遏制铣削。当加工完一个齿间后，遏制分度，再铣下一个齿间。铣齿特色：装备简略；刀具本钱低；出产率低；加工齿轮的精度低。齿轮的齿廓外形决议于基圆的巨细（与齿轮的齿数有关）。用成形法铣齿轮所需活动简略，不需特地的机床，但要用分度头分度，出产效力低。这类方式普通用于单件小批量出产低精度的齿轮。